39km Quốc lộ 31 thuộc tỉnh Bắc Giang được nâng cấp và đưa vào khai thác trước 3 tháng, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng cho việc tiêu thụ vải thiều Lục Nam, Lục Ngạn.
Vượt tiến độ 3 tháng
Phát biểu tại buổi lễ khánh thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 (QL31) đoạn Km2+400 - Km44+900, tỉnh Bắc Giang ngày 9/10, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm cho biết: Trước đây, tuyến QL31 đi qua tỉnh Bắc Giang, đặc biệt là đoạn qua địa bàn huyện Lục Nam, Lục Ngạn thường xuyên quá tải, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, ảnh hưởng đến việc đi lại, cuộc sống của người dân, đặc biệt việc tiêu thụ nông sản của địa phương.
.jpg)
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cùng các lãnh đạo của tỉnh Bắc Giang, Bộ GTVT cắt băng khánh thành Dự án cải tạo,
nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900. (Ảnh: Tạ Hải)
nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900. (Ảnh: Tạ Hải)
Bộ GTVT đã quyết định đưa Dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900 vào kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ giai đoạn 2021-2025, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư.
Dự án được Bộ GTVT phân cấp Cục Đường bộ VN là người quyết định đầu tư và yêu cầu phải khẩn trương triển khai thi công ngay trong năm 2022.
"Xác định đây là dự án có ý nghĩa và vai trò rất quan trọng với tỉnh Bắc Giang và khu vực, Bộ GTVT đã tập trung chỉ đạo các đơn vị liên quan, các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các cấp chính quyền của tỉnh Bắc Giang trong công tác GPMB.
Đồng thời, huy động tối đa nhân lực, trang thiết bị máy móc hiện đại, tăng ca, tăng kíp, quyết liệt tập trung thi công, phối hợp cùng địa phương giải quyết ngay những khó khăn vướng mắc để quyết tâm hoàn thành dự án vượt tiến độ 3 tháng", lãnh đạo Bộ GTVT nhấn mạnh.
.jpg)
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại lễ khánh thành (Ảnh: Tạ Hải).
Theo Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm, đây là dự án được khởi công sớm nhất và hoàn thành đầu tiên trong các dự án sử dụng nguồn vốn Ngân sách nhà nước trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Dự án QL31 được nâng cấp mở rộng khoảng 39,1km (không bao gồm các đoạn tuyến qua khu vực thị trấn Chũ đã bảo đảm quy mô dự án) lên quy mô đường cấp III đồng bằng.
Biểu dương các đơn vị liên quan đã không quản ngày đêm trên công trường, vượt mọi khó khăn, nỗ lực triển khai, đưa dự án về đích vượt tiến độ đề ra, đảm bảo chất lượng và tuân thủ nghiêm các quy định của pháp luật, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng, dự án càng có ý nghĩa hơn khi hoàn thành vào đúng dịp kỷ niệm 128 năm Ngày thành lập tỉnh Bắc Giang (10/10/1895 - 10/10/2023) và kỷ niệm 60 năm ngày Bác Hồ về thăm và chỉ đạo Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Hà Bắc lần thứ I (17/10/1963 - 17/10/2023).
Từ đây, lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu Cục Đường bộ VN tiếp tục chỉ đạo Khu QLĐB 1, phối hợp với các cơ quan chức năng của địa phương để tổ chức quản lý, khai thác dự án đảm bảo tuyệt đối an toàn, thông suốt.
Ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ VN thông tin, dự án được khởi công từ ngày 4/8/2022. Sau 13 tháng thi công, dự án đã hoàn thành các hạng mục, đủ điều kiện đưa vào khai thác sử dụng.
Dự án nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, có tổng mức đầu tư 863,63 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách nhà nước.
.jpg)
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trao bằng khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích trong việc hoàn thiện dự án nâng cấp QL31 (Ảnh: Tạ Hải).
Hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Bắc Giang
Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2023, tầm nhìn đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, QL31 có chiều dài khoảng 158km, bắt đầu từ Quán Thành (TP. Bắc Giang) và kết thúc tại Bản Chắt (Lạng Sơn), trong đó, đoạn qua tỉnh Bắc Giang dài khoảng 99km.
.jpg)
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ánh Dương phát biểu tại buổi lễ (Ảnh: Tạ Hải).
Đây là một trong những trục giao thông quan trọng bậc nhất trong mạng lưới giao thông của tỉnh Bắc Giang. Đồng thời là trục giao thông đường bộ chính yếu vận chuyển vải thiều Lục Ngạn. Do đó, việc tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng đã gây ảnh hưởng tới việc vận chuyển nông sản, gây mất ATGT.
Xác định việc nâng cấp, cải tạo QL31 là dự án quan trọng với tỉnh, tỉnh Bắc Giang đã chỉ đạo các cơ quan đầu mối, chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tiến hành triển khai các thủ tục, cung cấp nguyên vật liệu , giải phóng mặt bằng... để dự án triển khai đúng tiến độ.
Đánh giá đây là một trong những dự án triển khai GPMB nhanh từ trước tới nay, ông Dương cho biết thêm, công tác triển khai thi công đã không làm ảnh hưởng tới mùa tiêu thụ vải thiều của tỉnh.
.jpg)
Chính thức thông xe Dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900, tỉnh Bắc Giang (Ảnh: Tạ Hải).
"Dự án được đưa vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông, vận chuyển nông sản, giảm thiểu chi phí, tạo công ăn việc làm cho người dân", ông Dương nói và kỳ vọng dự án sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các huyện, thành phố phía Đông của tỉnh Bắc Giang.
Cùng đó, dự án sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho phương tiện lưu thông trên tuyến liên tỉnh Bắc Giang - Lạng Sơn với QL1A đi cửa khẩu Bản Chắt và kết nối giao thông với tỉnh Quảng Ninh, giảm TNGT, giảm ùn tắc giao thông thường xuyên xảy ra khi trong những năm gần đây và từng bước hoàn thiện tuyến QL31 theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Dự án cải tạo, nâng cấp QL31 đoạn Km2+400 - Km44+900, tỉnh Bắc Giang có điểm đầu tại nút giao với QL1 (khoảng Km2+400 lý trình QL31), thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; điểm cuối tại nút giao với ĐT.290 (khoảng Km44+900 lý trình QL31), huyện Lục Ngạn, tỉnh Bắc Giang.
Quy mô dự án gồm nâng cấp, mở rộng từ quy mô đường cấp IV - cấp V thành đường cấp III đồng bằng (bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt đường 11m), 02 làn xe cơ giới, tốc độ thiết kế 80 km/h; các đoạn qua khu vực đông dân cư, đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính thứ yếu, tốc độ thiết kế 60 km/h.
Dự án có tổng mức đầu tư 863,63 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách nhà nước.
Ban TGNC (nguồn Báo GTVT)
