Các đồng chí Lãnh đạo Bộ và Lãnh đạo Công đoàn GTVT Việt Nam dự Hội nghị
Tại Hội nghị, các đại biểu đã được nghe đồng chí Hoàng Hồng Giang, Bí thư Đảng ủy, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam trình bày báo cáo tổng kết năm 2018 và Triển khai nhiệm vụ, kế hoạch năm 2019. Năm 2018 ngành đường thủy đạt được nhiều kết quả tích cực. Trong đó, sản lượng vận tải đạt hơn 195 triệu khách, tăng hơn 13% so với năm trước; vận tải hàng hóa đạt hơn 288 triệu tấn, tăng hơn 15%; riêng vận tải ven biển bằng đội tàu VR-SB (sông pha biển) đạt gần 36,5 triệu tấn, tăng gần 131%. Bên cạnh đó, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cũng ứng dụng mạng mẽ cải cách hành chính, công nghệ thông tin vào quản lý, đào tạo và dịch vụ hành chính công. Tai nạn giao thông đường thủy năm 2019 chỉ tăng 1 người và là năm thứ 2 giảm sâu về số vụ, người bị thương. Ngoài ra, việc quản lý cảng, bến thủy nội địa trong năm 2018 cũng được Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chú trọng. Cụ thể, Cục đã tăng cường kiểm tra, kiểm soát việc chấp hành quy định về an toàn giao thông, kiên quyết đình chỉ hoạt động đối với các bến thủy nội địa không đủ điều kiện hoạt động theo quy định của pháp luật.
Đ/c Nguyễn Văn Thể phát biểu chỉ đạo tại Hội Nghị
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thể đã nghi nhận những cố gắng, thành tích của tập thể cán bộ, người lao động của Cục trong năm qua, đồng chí đánh giá Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam là một trong những đơn vị dẫn đầu trong ngành Giao thông vận tải về việc ứng dụng tiến bộ khoa học, công nghệ thông tin vào quản lý, phục vụ dịch vụ công và thực hiện các nhiệm vụ của Cục, với số kinh phí đầu tư không lớn, nhưng mang lại hiệu quả rất cao; tiêu biểu như việc cung cấp dịch vụ trực tuyến, thủ tục cấp phép phương tiện vào, rời cảng, bến thủy nội địa điện tử, sử dụng năng lượng mặt trời để thắp sáng đèn báo hiệu, định vị phao bằng GPS, đo đếm mực nước tự động, cấp phép phương tiện ra, vào cảng bến bằng tin nhắn…Đồng chí cũng đánh giá cao công tác cải cách thủ tục hành chính, biểu dương việc hàng năm lãnh đạo Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Ban Chỉ đạo Cải cách hành chính nhà nước của Cục luôn luôn quan tâm và thể hiện trách nhiệm cao trong việc triển khai kế hoạch cải cách hành chính của đơn vị. Bên cạnh đó, đồng chí cũng chỉ đạo: Lĩnh vực vận tải đường thủy nước ta có nhiều lợi thế với hệ thống sông ngòi dày đặc, chi phí thấp, Cục cần tận dụng tối đa lợi thế này để vận tải đường thủy phát triển hơn nữa, chia sẻ với vận tải đường bộ hiện đang quá tải; tiếp tục nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách sáng tạo để phát triển doanh nghiệp, đội tàu, hạ tầng và vận tải để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao…
Đ/c Ngô Văn Quang, Chủ tịch Công đoàn Cục đại diện cho người lao động nhận hỗ trợ từ Đ/c Nguyễn Văn Thể
Cũng tại Hội nghị, nhân dịp Tết Kỷ Hợi năm 2019, đồng chí Bộ trưởng đã trao hỗ trợ cho 20 cán bộ, công nhân viên chức lao động có hoàn cảnh khó khăn thuộc Cục Đường thủy Nội địa Việt Nam với số tiền 60 triệu đồng từ nguồn Quỹ Xã hội - Từ thiện Công đoàn GTVT Việt Nam.
Chính sách - Pháp luật (Đoàn Cảnh)
