Tại phà Vàm Cống sau nghe báo cáo của Ban giám đốc và Công đoàn Cụm phà Vàm Cống về tình hình đời sống việc làm tại đơn vị. Đặc biệt là sau năm 2017 khi khánh thành cầu Vàm Cống thì một số cán bộ công nhân lao động sẽ không có việc làm và di chuyển sang các phà khác công tác.
Làm việc với cán bộ, NLĐ tại bến phà Vàm Cống
Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam ghi nhận những đóng góp của cán bộ CNLĐ phà Vàm Cống trong xuất thời gian qua từ khi hình thành bến phà đã vận chuyển hàng triệu lượt chuyến phà an toàn phục vụ nhân dân. Đồng chí cũng cho biết khi khánh thành cầu Vàm Cống bến phà sẽ không còn hoạt động, cán bộ CNLĐ được bố trí sang các cụm phà khác. Các trường hợp đủ tuổi nghỉ chế đồ đồng chí Đỗ Nga Việt đề nghị lãnh đạo Cục quản lý đường bộ IV và lãnh đạo cụm phà Vàm Cống quan tâm tạo điều kiện để giải quyết chế độ, đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động. Những trường hợp được cụm phà bố trí sang các đơn vị mới, bản thân cố gắng phát huy tinh thần xung kích, vượt khó để hoàn thành nhiệm vụ.
Tặng quà cán bộ đoàn viên, người lao động tại bến phà Vàm Cống
Thăm và làm việc tại bến phà Láng Sắt và Cái Tắt tỉnh Trà Vinh là bến phà mới đưa vào sử dụng phục vụ nhân dân và không thu phí. Sau khi nghe cán bộ và người lao động báo cáo tình hình đồng chí đã động viên sự quyết tâm của cán bộ tại 2 bến phà, và đề nghị Cụm phà làm việc với chính quyền địa phương đảm bảo về an ninh cho cán bộ, công nhân khi làm việc trên phà, đặc biệt là ban đêm trên vùng sông nước.
Nghe trưởng phà Láng Sắt báo cáo về tình hình người lao động
Tặng quà cho cán bộ bến phà Láng Sắt
Tại 2 cụm phà đồng chí đã tặng quà động viên cho cán bộ nhân viên, và thăm hỏi một số gia đình công nhân lao động có hoàn cảnh khó khăn.
Hỗ trợ CNLĐ có hoàn cảnh khó khăn và tặng đồ dung sinh hoạt cho bến phà
Cũng trong buổi làm việc đồng chí đã đi thăm và tặng quà Ban quản lý Hàng Hải và các đơn vị thi công dự án xây dựng Luồng cho tàu biển có trọng tải lớn vào sông Hậu.
Được biết toàn bộ dự án có quy mô bộ luồng tàu, tính từ sông Hậu ra đến cửa biển dài khoảng 40 km, trong đó đoạn luồng sông dài 6 km, đoạn kênh Quan Chánh Bố dài 19 km, đoạn kênh Tắt cắt qua đất liền dài 9 km và đoạn luồng biển dài 6 km. Toàn bộ dự án nằm trên địa phận 2 huyện Duyên Hải và Trà Cú, tỉnh Trà Vinh. Tổng khối lượng nạo vét để đào kênh mới và cải tạo các đoạn kênh hiện hữu tới cao độ -6,5m hệ hải đồ khoảng 28 triệu m³. Dự án gồm các hạng mục chính như: luồng tàu một chiều dài 40 km, khu tránh tàu, đê biển, kè bảo vệ, bến phà, sà lan 500 tấn, cầu đường bộ qua kênh tắt, đường ven luồng, hệ thống phao tiêu báo hiệu và thiết bị thông tin hàng hải. Khi hoàn thành, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho tàu có trọng tải lớn từ 10.000 đến 20.000 tấn ra vào các cảng trên sông Hậu.
Tặng quà Ban quản lý Hàng Hải và CNLĐ thi công dự án
BTG
