Các đồng chí lãnh đạo Chính phủ và Bộ GTVT điều hành hội nghị
Sau 4 năm thực hiện Nghị quyết số 13, ngành GTVT đã hoàn thành vượt mức các mục tiêu đã được Nghị quyết xác định, kết cấu hạ tầng giao thông của đất nước có những chuyển biến rõ nét. Cụ thể, đã có trên 700km đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác, vượt trên 100km so với mục tiêu đề ra. Giai đoạn 2011-2015 đã đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo khoảng 4.400km đường bộ và hơn 94km chiều dài cầu đường bộ. Về hàng hải, tổng công suất các cảng từ 420 triệu tấn năm 2011 lên 470 triệu tấn năm 2015. Về hàng không, tổng năng lực của các cảng hàng không từ 42 triệu hành khách năm 2010 lên 70 triệu hành khách năm 2015. Tuy nhiên, trong công tác xây dựng kết cấu hạ tầng còn bộc lộ những khó khăn, vướng mắc như: Công tác giải phóng mặt bằng phức tạp làm kéo dài tiến độ thi công các công trình, phát sinh chi phí đầu tư; sự phối hợp giữa các bộ, ngành, địa phương chưa cao...
Công tác đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1A và đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên tính đến cuối năm 2015 đã cơ bản hoàn thành. Dự án đã cải tạo, nâng cấp gần 1.400km quốc lộ 1A và 419km đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước kết hợp nguồn vốn xã hội hóa với tổng mức vốn đầu tư trên 116.000 tỷ đồng. Trong đó mức vốn huy động từ các nhà đầu tư hơn 54.000 tỷ đồng, chiếm khoảng 46% tổng mức vốn đầu tư các dự án. Các dự án hoàn thành sớm từ 12 tháng đến 18 tháng so với kế hoạch đề ra đã góp phần giảm ùn tắc giao thông trên hai trục giao thông đường bộ quan trọng nhất của đất nước, hạn chế tai nạn giao thông, giảm chi phí vận tải.
Thủ tướng Chính phủ trao Huân chương Lao động cho các tập thể và cá nhân
Tại hội nghị, lãnh đạo Bộ GTVT đã báo cáo tổng kết công tác năm 2015; triển khai nhiệm vụ năm 2016. Trong năm 2015, ngành GTVT đã hoàn thành nhiệm vụ, kế hoạch đề ra. Năng lực và chất lượng của hạ tầng giao thông Việt Nam năm 2015 đứng vị trí 67, tăng 9 bậc so với năm 2014 và tăng 36 bậc so với năm 2010. Công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, siết chặt quản lý hoạt động vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện được triển khai liên tục với nhiều giải pháp đồng bộ. Năm 2015 là năm thứ hai liên tiếp số người chết vì tai nạn giao thông giảm xuống dưới 9.000 người.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng ghi nhận, đánh giá cao những kết quả đạt được của ngành GTVT trong thời gian vừa qua. Đồng chí yêu cầu trong năm 2016, ngành GTVT tiếp tục nâng cao năng lực, hiệu lực quản lý nhà nước, trong đó chú trọng vào thể chế, cơ chế chính sách nhằm hội nhập thị trường quốc tế, huy động tốt mọi nguồn lực. Đồng thời cần tập trung chỉ đạo, sử dụng có hiệu quả các nguồn lực để đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng; tiếp tục tái cơ cấu kinh tế ngành, sắp xếp, đổi mới, cổ phần hóa và nâng cao hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp Nhà nước thuộc ngành GTVT; nâng cao năng suất, hiệu quả trong hoạt động vận tải nhằm giảm giá thành, nâng cao năng lực cạnh tranh; tiếp tục đảm bảo an toàn giao thông, kiềm chế tai nạn giao thông ở mức thấp nhất và giảm ùn tắc giao thông.
Tại hội nghị các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong lĩnh vực GTVT đã được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động và Thủ tướng Chính phủ tặng Cờ thi đua năm 2015. Thay mặt lãnh đạo Đảng và nhà nước Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã trao thưởng cho các tập thể và cá nhân.
CĐGTVT
