Đến dự và chỉ đạo Hội Nghị có đồng chí Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, đồng chí Đỗ Nga Việt Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam, đồng chí Phạm Hồng Sơn, Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc Ban Quản lý các dự án 2, các đồng chí đại diện Lãnh đạo Vụ Tổ chức cán bộ, Văn Đảng ủy Bộ GTVT, đại diện Ban Tuyên giáo, Ban Chính sách pháp luật Công đoàn GTVT Việt Nam cùng hơn 100 cán bộ, công chức, viên chức Ban Quản lý dự án 2.
.JPG)
Phó tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 2, Lê Thanh Chương
báo cáo kết quả công tác năm 2016, nhiệm vụ trọng tâm 2017
Tại Hội nghị, đồng chí Lê Thanh Chương, Phó Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 cho biết, năm 2016 Ban QLDA 2 tiếp tục quản lý một số dự án như Tân Vũ - Lạch Huyện, quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái nguyên và một số dự án huy động từ nguồn xã hội hóa như Dự án QL1 (Hà Nội - Bắc Giang); Dự án QL3 (Thái Nguyên - Chợ mới), dự án QL6 ( Hòa Lạc - Hòa Bình), dự án QL 10 ( Quán Toan – Cầu Nghìn), dự án QL 38 ( Nối QL10 QL5) và dự án QL 18( Bắc Ninh- Uông Bí). Công tác giải ngân đến thời điểm hiện tại đạt 99% kế hoạch được giao (1,407/1,408,8 tỷ đồng). Tuy nhiên, một số dự án Ban đang quản lý sẽ kết thúc năm 2016 và cuối năm 2017 nên đời sống việc làm của người lao động sẽ gặp nhiều khó khăn. Ông Chương cho biết thêm, Ban Quản lý dự án 2 đang thực hiện công tác tinh giản biên chế, giải quyết dứt điểm những nhân lực dôi dư, rút gọn bộ máy hành chính, phấn đấu năm 2017 giảm từ 5-10% nhân lực.
Ông Lê Minh Nam, Chủ tịch Công đoàn Ban Quản lý dự án 2
báo cáo kết quả công tác Công đoàn năm 2016, phương hướng nhiệm vụ năm 2017
Báo cáo hoạt động Công đoàn năm 2016, phương hướng nhiệm vụ năm 2017, ông Lê Minh Nam, Chủ tịch Công đoàn Ban Quản lý dự án 2 cho biết, năm 2016 là một năm đầy khó khăn đối với tập thể lãnh đạo và người lao động Ban Quản lý dự án 2 về việc làm, thu nhập, đời sống của toàn thể CBCNV Ban; về dự án, không có dự án mới nào được triển khai, thu nhập của người lao động từ 1,2 xuống 1,0. Tuy nhiên, tập thể Ban Chấp hành Đảng ủy đã kịp thời chấn chỉnh công tác tư tưởng, ổn định tổ chức, bộ máy và lãnh đạo hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao, đồng thời tìm các giải pháp để tìm kiếm công ăn việc làm nhằm nâng cao thu nhập cho người lao động. Năm 2016, Công đoàn phối hợp với chuyên môn đảm bảo thu nhập cho người lao động bình quân 4.500.000 đồng/người, thực hiện đầy đủ các chế độ BHYT, BHXH, BHTN; Quan tâm thăm hỏi CBCNVC lúc ốm đau, tổ chức tốt ngày 8/3, 20/10 cho nữ CNVCLĐ, tổ chức tặng quà cho các cháu con CBCNVCLĐ nhân ngày Quốc tế thiếu nhi 1/6, Tết Trung thu…
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu trong năm 2017, Ban Quản lý dự án 2 tập trung hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm; trong đó có công trình đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (Hải Phòng); tiếp tục triển khai các dự án như: Quốc lộ 18 đoạn Bắc Ninh – Uông Bí, Quốc lộ 3 đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới… đảm bảo tiến độ, chất lượng và hoàn thành mục tiêu giải ngân tất cả các nguồn vốn được giao dự kiến khoảng 6.500 tỷ đồng.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhận xét: Đây là Ban luôn nằm trong nhóm đầu của Bộ Giao thông Vận tải về việc thực hiện công tác giải ngân.
Đối với các dự án thực hiện đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá, Ban Quản lý dự án 2 đã thực hiện nhiệm vụ quản lý các dự án: Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, Quốc lộ 6 đoạn Hòa Lạc – Hòa Bình, Quốc lộ 3 đoạn Thái Nguyên – Bắc Kạn…; trong đó, nhiều dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần vào thành công chung của ngành Giao thông Vận tải.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đề nghị Ban Quản lý dự án 2 phải tiếp tục siết chặt công tác quản lý về chất lượng các dự án, làm tốt công tác quyết toán công trình, đồng thời rà soát và cân đối lại số lượng lao động gắn với cải cách hành chính. Đồng thời, đưa ra các phương thức quản lý mới hiệu quả hơn, mặt khác, tiếp cận các dự án mới thực hiện bằng nhiều nguồn vốn khác nhau.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông nhận xét: Đây là Ban luôn nằm trong nhóm đầu của Bộ Giao thông Vận tải về việc thực hiện công tác giải ngân.
Đối với các dự án thực hiện đầu tư bằng nguồn vốn xã hội hóa, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đánh giá, Ban Quản lý dự án 2 đã thực hiện nhiệm vụ quản lý các dự án: Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang, Quốc lộ 6 đoạn Hòa Lạc – Hòa Bình, Quốc lộ 3 đoạn Thái Nguyên – Bắc Kạn…; trong đó, nhiều dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần vào thành công chung của ngành Giao thông Vận tải.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông đề nghị Ban Quản lý dự án 2 phải tiếp tục siết chặt công tác quản lý về chất lượng các dự án, làm tốt công tác quyết toán công trình, đồng thời rà soát và cân đối lại số lượng lao động gắn với cải cách hành chính. Đồng thời, đưa ra các phương thức quản lý mới hiệu quả hơn, mặt khác, tiếp cận các dự án mới thực hiện bằng nhiều nguồn vốn khác nhau.
Đồng chí Phạm Hồng Sơn, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 2 phát biểu tại Hội Nghị
Tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án 2, Phạm Hồng Sơn cám ơn ý kiến chỉ đạo của Thứ trưởng, đồng thời chia sẻ thêm về ý tưởng của tập thể lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 trong năm 2017, có thể sẽ thay đổi mô hình hoạt động, không chỉ làm công tác quản lý dự án mà CBCNVCLĐ Ban Quản lý dự án 2 còn hướng đến công tác tư vấn dự án để đa dạng hóa loại hình hoạt động, tìm kiếm cơ hội và việc làm cho người lao động.
Một số hình ảnh tại Hội nghị:
Một số hình ảnh tại Hội nghị:
Đồng chí Dương An Hải Trưởng phòng Quản lý dự án 6 phát biểu tham luận tại Hội nghị
Đồng chí Bùi Huy Kiểm, Trưởng phòng quản lý dự án 3 phát biểu tham luận tại Hội nghị
Đồng chí Bùi Huy Kiểm, Trưởng phòng quản lý dự án 3 phát biểu tham luận tại Hội nghị
Chủ tịch Công đoàn GTVT Việt Nam, Đỗ Nga Việt tặng bằng khen
cho các cá nhân có thành tích xuất sắc năm 2016
Tổng Giám đốc Phạm Hồng Sơn tặng giấy khen
cho các cá nhân có thành tích xuất sắc năm 2016
Tin ảnh: Thanh Thọ - Ban Tuyên giáo
